发布时间：2023-08-29
2022年11月，中科摩通(常州)智能制造股份有限公司(以下简称“中科摩通”)完成B轮融资，融资金额超亿元人民币，国联金投、明善资本、钟楼金控、敦行资本、平陵集团等机构共同投资。本轮融资将用于中科摩通在新能源汽车智能制造领域的研发投入和人才建设。
中科摩通成立于2019年，是一家专注于研发新能源汽车产业智能装备整体解决方案的专精特新企业，公司依托中科院江苏智能院、中科院天目湖储能院强大的科研技术力量，为新能源汽车产业提供自动化、信息化、智能化的生产解决方案。公司已成功进入宁德时代、蜂巢能源、星星充电、新泉股份等新能源汽车领域头部客户。
新能源汽车是全球主要经济体多元发展目标的战略交汇点，新能源汽车已进入高速发展窗口期。中汽协数据显示，1-10月，新能源汽车产销分别达到548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%。据中信证券研究部、中航证券研究部综合测算，全球锂电池总产能预计将从2021年的716GWh增长到2025年的2361GWh，2022年到2025年累计新增产能约2449GWh(包含新增产能和已有产能更换)。预计全球锂电池设备市场规模将从2021年的599亿元增长到2025年的1598亿元，2020-2025年复合增速为35%。
中科摩通主要提供锂电及汽车电子领域智能化产线，运用视觉控制、可编程控制、数据追溯、运动控制等技术，实现主要包括高精度输送线、自动化工序机器人、视觉检测装置、性能测试等功能。
中科摩通主要围绕新能源汽车的热管理和三电市场。热管理，如电子水泵、电子油泵、热泵等，除汽车冷却装置需要以外，未来储能领域也需要热管理产品;三电的电池、电机、电控，则是新能源汽车成本占比最 高的的部分。这两个环节具备较大市场空间。
新能源汽车产线项目1
在技术类型上，中科摩通围绕离散型智能制造工艺，已经实现工艺全模块案例积累，目前建立了23大类的离散核心工艺，涉及上料、涂胶、锁付、堆叠、焊接、视觉等核心工艺。
新能源汽车产线项目2
在产品交付方案上，中科摩通主要提供整体解决方案。中科摩通董事长赵丹告诉36氪，“客户需要的不是单个的工站产品，而是根据客户需求定制的整体解决方案。在设备层，我们会采购、组装机器人、电机、精密AGV等产品，形成可视化的数字化工厂;执行层，会通过控制单元下指令，采集生产数据，通过MES生产管理系统、AGV调度系统、WMS操作系统等对整个产线进行控制;此外，在云端，我们会提供可视化的数字化工厂运行数据，帮助客户及时处理问题、提供即时性的服务。”中科摩通的某产线，可做到自动化率达95%，节拍达24PPM，提高体积利用率和能量密度。
当被问到技术难点时，赵丹表示，汽车领域对生产的要求较高，装备精度、节拍速度、过程数据管控等，且要求零部件10年品质保护，且10年后也要了解到产品出自哪一生产环节，对产线要求较高。中科摩通产线需要满足汽车产线、锂电池产线的高节奏、高技术要求，这要求较高的综合性实力。
每个行业的整体解决方案都不是固定的，每家客户都有自己的需求。中科摩通希望在热管理和三电领域，发展为头部企业，并最大 程度打造标准化产品，为客户提供相对性价比高、成熟度高的解决方案。
此外，中科摩通已和中科院天目湖储能院合作，专注于固态电池专机装备的研发，积极研发负极材料预锂化相关装备，提前布局固态电池市场。
目前，中科摩通已服务了宁德时代、蜂巢能源等客户。中科摩通2019-2021年销售合同金额CAGR达到164%，2022年预期实现销售合同2.6-3亿元，汽车电子和锂电装备业务为公司带来高速增长。
未来三年，公司继续围绕着汽车电子和锂电业务，重 点深耕储能电池、热管理、域控制器、扁线电机、固态电池等领域，目标在2025年销售合同达到15亿元，确认营收12亿元，成为一家有行业影响力和技术创新力的新能源智能制造上市公司。
在创始团队上，中科摩通董事长赵丹曾就职于哈工大机器人研究所，曾在工业机器人自动化研究工作，从事智能制造十五年。中科摩通在苏州、上海、西安设有研发中心，有15000平米的厂房，员工数量达350人，研发人员占比50%以上。
投资人说：
国联金投董事长方健：“国联金投看好新能源汽车的行业前景，也看到了中科摩通在新能源车行业的持续高成长性，具有“全产业链服务”的智能装备企业将迅速迎来“市场红利期。我们很看好这次的深度合作也期待并相信我们双方能共创美好未来。”
明善资本创始合伙人张小冬：“随着新能源车的普及，以及国家对新能源车的战略地位重视度的提高，新能源车行业具有巨大的潜在发展空间。中科摩通基于新能源车产业链做整合，不断提升智能装备的技术实力，并拥有一系列成熟稳定的产品方案和一只经验丰富的研发团队，我们相信中科摩通会在新能源车革 命的大潮中获得高速成长。”
钟楼金控董事长严建东：“钟楼金控将站在价值链的高度，为常州市、钟楼区的“科创种子”提供全周期资本赋能、全方位投后管理、全链条金融服务，让“龙城英才”、“独角兽”企业在新赛道上奋力奔跑。未来，钟楼金控将与中科摩通携手共进、深化战略合作，助力中科摩通实现其企业愿景：为每一辆新能源车保驾护航，共同推动新能源汽车智能制造产业的发展。”
敦行资本总经理施泰磊：“新能源一直是我们重 点关注的产业方向，尤其是未来在国内拓展到全球的进一步扩张，产业链的国际大厂都相继在此领域大规模布局。中科摩通联合中科院天目湖储能院提前在新能源电池新技术层面布局;应用方面，服务多家龙头企业的同时，积极拓展全产业链和全球业务。”
2026-07-31
7月27日，常州市凯迪电器股份有限公司（605288.SH）完成对中科摩通（常州）智能制造股份有限公司C+轮战略投资。依托本次产业资本深度合作，双方将打通产业链协同壁垒，共同聚焦具身智能赛道开展技术联合研发，并依托各自全球化资源优势，携手布局欧洲、美国市场，加速中国智能制造与机器人技术出海进程。作为国内线性驱动领域上市龙头企业，凯迪股份深耕精密驱动技术三十余年，掌握电机、减速器、线性执行机构等底层核心零部件研发与量产能力，产品广泛应用于智能家居、智慧办公、汽车传动、工业自动化等场景。公司早在十余年前启动全球化布局，分别设立欧洲、北美子公司，搭建成熟的海外销售网络、本地化服务团队与海外生产基地，积累了丰富的欧美客户渠道、供应链运营及海外市场合规运营经验，同时持续发力机器人驱动部件研发，积极布局具身智能硬件赛道。中科摩通是国家级专精特新“小巨人”企业，专注新能源汽车智能装备整体解决方案，前瞻布局具身工业机器人领域。公司依托自主CASMT AI柔性自动化平台，深耕新能源汽车核心零部件智能产线交付，同时持续推进工业场景具身智能机器人研发，具备机器人关节模组自动化产线、柔性智能工厂整体设计与落地能力。目前中科摩通海外业务稳步推进，项目落地捷克、墨西哥、日本等地区，持续发力欧美高端制造市场，本次C+轮战略融资将进一步助推公司具身智能技术迭代与全球化扩张。本次战略投资实现上下游资源优势互补，构建“核心精密零部件+智能装备+具身智能系统”协同发展新格局。技术层面，双方将联合开展具身机器人驱动单元、运动控制系统、柔性自动化产线一体化研发，打通零部件开发与装备工程化落地链路，加速工业具身机器人场景验证与商业化落地，降低整机研发与量产成本。全球化拓展成为双方合作的核心战略方向。欧美制造业自动化升级需求旺盛，工业具身智能、柔性智能制造市场空间广阔。未来，中科摩通将发挥智能产线方案、工业AI系统、装备集成优势；凯迪股份输出精密驱动零部件、欧美本地化渠道、海外供应链资源，双方形成联合出海模式，面向欧洲、北美新能源车企、自动化集成商推出一体化解决方案，联合开拓海外项目，共建本土化服务体系。此次，常州两家本土制造企业强强联手，打造“零部件 + 智能装备”出海样板。双方将立足长三角产业高地，依托技术协同与全球化渠道，抢抓全球工业自动化转型机遇，推动具身智能装备从国内走向欧美，助力中国智造参与全球高端制造业竞争。后续双方将持续推进联合研发项目落地、海外市场联合拓展，探索更多形式的深度业务合作，共同挖掘具身智能与海外智能制造市场增量。2026-07-31
抢抓具身智能产业发展窗口期，打通人形机器人核心部件量产智造关键环节。近日，中科摩通（常州）智能制造股份有限公司与钛虎机器人科技（上海）有限公司达成战略合作，敲定多条关节模组一体化智能产线整体交付项目。本次大额产线订单落地，标志双方建立长期深度产业协同关系，将依托中科摩通全套精密智造装备解决方案，助力钛虎机器人实现减速机、机器人总装等核心部件全自动、高精度规模化生产，共同夯实国产人形机器人产业链自主可控底座。中科摩通前瞻布局具身智能智造赛道，依托中科院技术积淀与多年高端自动化产线集成经验，已完成人形机器人全品类核心零部件专属产线技术攻关，自主研发覆盖减速机、关节模组、空心杯电机、精密丝杠、无框力矩电机、机器人总装等全系列自动化装配、在线检测一体化解决方案，攻克微小精密零件视觉定位、微米级装配、全流程防错、数字孪生管控等行业共性难题，核心部件产线产线可实现全工序无人化作业，相较传统人工装配综合人力降低30%以上，产品一致性、良率与产能实现大幅提升，已批量服务国内多家机器人头部厂商。本次落地的多条关节模组定制化智能产线采用模块化可重构布局，依托中科摩通自研CASMT AI柔性自动化大模型，全面适配客户定制化开发与批量生产双重需求。实时监控设备OEE、节拍、良率、能耗、物料库存，全线自动化率超92%，单套关节模组生产节拍压缩至90秒以内。对比传统人工产线，人力成本降低60%，单套关节综合制造成本下降超35%，有效缓解下游整机厂商成本压力。钛虎机器人负责人表示：“人形机器人产业化竞争的核心是供应链与量产能力，中科摩通在精密零部件自动化产线领域成熟落地的技术与交付实力，是我们选择深度合作的关键。多条关节模组产线落地后，公司核心零部件自研产能将实现数倍扩容，能够充分支撑数千台级人形机器人整机年度交付目标，加速国产通用人形机器人商业化普及。期待双方持续深化技术联动，共同突破高端零部件制造技术壁垒。”本次多条关节模组产线大额订单落地，是市场对公司具身智能智造解决方案的高度认可。人形机器人核心部件制造壁垒高、工艺严苛，中科摩通始终坚持以国产化高端智能装备助力产业链自主可控。未来公司将持续加大AI柔性自动化、微米级精密装配技术研发投入，完善人形机器人全产业链装备矩阵，携手上下游伙伴构建协同创新生态，以高端智造装备赋能国内具身智能产业高质量发展，助力新质生产力落地。2026-07-31
2026世界人工智能大会启幕，中科摩通董事长赵丹受邀出席西门子《自动化的再进化——工业AI，从当下到未来》核心论坛，现场分享中科摩通自研CASMT AI一体化平台与具身智能装备规模化落地成果，输出智能制造领域工业AI实体化应用实战经验。中科摩通自研CASMT AI是面向工业智造与具身智能场景的新一代CAX全栈数字智能平台，构建从CAX数字孪生到具身智能大脑的全新工业智造范式。平台依托CAD/CAE/CAM全流程协同能力为底层基石，以AI Agent作为数字与物理世界的连接桥梁，完成从3D模型到实体设备的端到端闭环控制，打造专属具身智能机器人的“数字大脑”，实现对物理产线精准感知、仿真推演、智能决策与实时执行控制。目前，中科摩通将CASMT AI与西门子自动化工程智能工具Eigen协同落地，形成“CAX全链路数字中枢 + 自动化工程智能体”双轮驱动体系：CASMT AI负责产线工艺仿真、机器人协同调度、数字孪生闭环管控，Eigen承接标准化程序编写、设备组态与仿真校验等重复性工程工作，二者深度互补，在多类实体制造项目中完成验证，大幅压缩装备研发、调试与交付周期。作为深耕高端智能装备、具身智能等的系统集成商，中科摩通将CASMT AI一体化平台深度嵌入智能装备全生命周期，形成行业独有的端到端工业智能落地方案。同时，中科摩通将Eigen工程智能体深度嵌入设备研发、调试全流程，成为西门子官方重点推介的本土落地示范样本。非标装备行业长期存在核心痛点：客户产品迭代频繁，设备程序、工位逻辑需反复修改，大量工程师精力消耗在重复配置、基础编码与现场调试中，拉长项目交付周期，抬高试错成本。针对这一行业瓶颈，中科摩通董事长赵丹在WAIC论坛现场分享企业实战心得：非标到标准的动作，最大的障碍是客户产品变化。工业AI让工程师从重复配置中解放出来，把精力聚焦在客户工艺和方案本身。在中科摩通新能源成套设备、精密加工产线、多类型具身机器人工作站等项目中，CASMT AI打通设计、仿真、生产全数字链路，完成产线自适应调节、多机器人协同规划、生产缺陷预判；配套自动化智能工具完成标准化程序生成、多工位联动逻辑配置与闭环仿真测试。二者协同大幅压缩设备开发与现场联调周期，减少重复性人工工时与物料损耗。研发团队得以释放创造力，深耕具身智能架构、精密装配工艺等高价值领域，实现数字平台与工程智能体协同赋能、人力聚焦核心创新的良性循环。依托本次WAIC行业交流平台，中科摩通以CASMT AI一体化平台为核心，持续深化与西门子的生态协同，共同拓宽工业AI、具身智能全域落地场景：·技术协同：双方形成技术互补的长期合作模式，打通CASMT AI数字孪生底座与西门子自动化技术体系的数据链路，联合打磨适配柔性智能装备、多形态具身机器人工作站的一体化端到端AI解决方案；·场景拓展：依托中科摩通覆盖精密组装、智能检测、新能源量产、人形机器人协同的多元实体场景，持续落地融合方案，沉淀非标装备、具身智能专属的CAX+工业智能体落地经验；·产业共建：依托开放产业生态，向全产业链输出成熟数字智能解决方案，赋能制造企业智能化转型升级。面向新型工业化浪潮，中科摩通将持续深耕实体制造全场景，迭代打磨CASMT AI全栈数字平台核心能力，深耕新能源成套装备、全品类具身智能多元赛道；同时持续深化与西门子的生态合作，融合双方数字、自动化技术优势，以可落地、高实效的自研工业数字智能方案驱动自动化产业迭代进化，助力中国智能制造迈向高质量发展新阶段。
